车轮多边形磨耗会加剧轮轨间的相互作用力以及高频冲击振动，破坏轨道和车辆部件，增大轮轨间和车内噪声，严重时将影响列车运行的安全性和稳定性。因此，探寻车轮多边形磨耗的成因及其引起的车辆轨道系统动力学响应具有重要的实际意义。