（1）汽车在水平路面上匀速行驶，做匀速直线运动，受到两对平衡力的作用，水平方向上是牵引力和摩擦力，竖直方向上是重力和支持力．（2）用力踩刹车闸，增大了压力，增大了摩擦；紧急刹车，车轮就会停止转动，车轮会在地面上滑动，这是以滑动代替滚动来增加摩擦力的做法，从而减小汽车滑行的距离．（3）汽车紧急刹车时，由于惯性乘客还会保...

水平路面行驶重力势能不变 匀速行驶动能不变 所以机械能也不发生改变。、机械能分为动能和势能，由于汽车在水平面上行驶，所以重力势能不变，匀速行驶，所以动能不变，这两个都不变，故机械能不变。不能，机械能=势能+动能，势能有弹性势能，重力势能，因为在水平面行驶，所以势能不变，有因为匀速，所...

水平路匀速行驶受力如图：F1=F2+F3(F1重力，F2F3是车轮受路面的支撑力）F4=F5+F6（F4后轮向前的动力，F5F6轮胎受地面的摩擦力）匀速运动即匀速直线运动(uniform rectilinear motion)，是指物体的速度为一定值。此时物体在一直线上运动，且在任意相等的时间间隔内通过的位移相等。匀速运动只有匀速直线运动...

若汽车在平的路面上行驶，那么汽车的牵引力方向是水平的，而重力方向是竖直向下，所以牵引力与车里的人的重力是垂直的。严格说，牵引力实质上是地面对汽车的向前静摩擦力，是作用在汽车上，所以牵引力不可能对人做功。同理，汽车在斜坡行驶时，牵引力也不可能对人做功，因这个力不是作用在人身上。

分析：（1）汽车在水平路面行驶，当速度达到最大 Vm 时，合力为0，这时牵引力大小等于阻力 由　P额＝f阻* Vm　得 Vm＝P额 / f阻＝3*10^4 /（3*10^3）＝10 m/s （2）若汽车以 a＝1 m/s^2 的加速度由静止开始做匀加速直线运动，则牵引力不变，速度增大，功率也增大，当功率刚好增大...

空气流速与压强关系：当汽车高速行驶，相同时间内，空气经过车身上方的路程比下方长，导致上方空气流速大，根据伯努利原理，流速大的地方压强小。产生升力：由于车身上下方存在压强差，汽车会受到一个向上的升力。压力减小：这个向上的升力会减小汽车对路面的压力，使得高速行驶时的压力小于静止时的压力。

汽车保持恒定功率启动时： ①汽车所能达到的最大速度$v_{max}$： 当牵引力等于阻力时，汽车速度达到最大。因此，最大速度$v_{max} = frac{P}{F} = frac{60 times 10^{3}}{5 times 10^{3}} = 12text{ m/s}$。②当汽车加速度为$2text{ m/s}^2$时，速度是多大：由牛顿第二...

BC 试题分析：由图可知水向右洒出，由惯性定律可知，小车可能向左加速或向右减速。故选BC点评：稍难。一切物体都有保持原来运动状态性质，由于碗的运动状态改变了，水还保持原来的运动状态，所以会洒出。

静止的时候对地面的压力大于高速行驶的时候。静止时：压力=重力 高速行驶：压力<重力，因按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。汽车上表面是个拱起的弧，下表面是直线。空气相对在相同时间内分别从车头到车位，显然经过上面走的路程要远一些，速度要大...

B,相对于地面，车轴的速度大小为wR D,相对于地面，轮胎上缘的速度大小为2wR 轮胎上缘的速度大小 = 车轴的速度大小 + 对轴圆周运动速度大小 相对于地面，在卡车行驶的各个瞬时，轮胎与地面接触点的速度均为0，而不是ωr（轮胎与地面接触点的速度为ωr，那是相对于车轴心说的，相对于轴心，轮胎边缘...