传动轴变形或失衡：变形或失衡的传动轴会在特定速度区间产生共振，导致抖动。传动轴连接部件磨损：磨损的部件会让传动轴运行不平稳，产生抖动。悬挂系统故障：悬挂系统的部件如减震器、悬挂臂等若松动或损坏，会影响车轮的定位和稳定性，导致抖动。动力系统问题：发动机积碳：积碳会导致发动机功率

1.有可能是汽车的4轮定位内倾角出现了偏差造成的抖动。 2.有可能是汽车的避震器的性能不良了,当汽车高速行驶让车发生了抖动。 3.也有可能是汽车的机脚垫老化弹性、减震性能不良了,当车达到120公里时就会产生共振。 4.如果球笼里的球头磨损严重,也会出现高速度抖动。 5.如果4条轮胎里面的气压差如果偏差过大的话...

--汽车抖动可能源于前束和前轮定位问题。前束是指行驶时车轮与车身的相对位置，前轮定位涉及车轮与车身的精确对齐。如果前悬挂存在问题，如球头间隙过大，会在60码至80码加速过程中产生抖动，而在其他速度下则不然，因为未达到引发抖动的特定频率。因此，专业修理是解决此问题的关键，需要调整前束和前轮定位。

当汽车行驶速度达到110公里/小时，车身出现抖动可能源于多种问题。例如，积碳过多会导致发动机气缸积碳严重，堵塞气门，进而引发汽车转弯时的震动和空车加速能力下降。此时，进行发动机缸内清洗是一个可行的解决方案。除了积碳问题，供油系统故障、油压不稳定、混合气浓度不稳定也是导致车身抖动的常见原因。这些...

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的...

当车辆加速行驶，你若察觉到速度提升的同时车身出现震动，这可能是车辆在高速行驶时遭遇的问题。高速振荡可分为两种：一是随着车速提升，振荡逐渐加剧；另一种是达到特定速度时出现强烈振荡，伴随方向盘抖动。这种现象可能由多种因素引发，以下是常见的一些原因：前轮定位角失准或前束过大：如果前轮定位不...

车跑到100到120抖动厉害是什么原因 1.轮胎的问题:车跑到100到120车身抖动厉害可能是胎压不足引起的,此时车主需要检查一下车胎,如果确实存在胎压不足的问题,就要尽快给它充气,必要时更换新的车胎。 2.节气门过脏:如果我们很长时间没有清理节气门,就会导致节气门的周边有很多的积碳,这样我们在开车的时候速度快了之后,...

高速驱动抖动：1.刹车盘表面不平整：刹车片不平整导致径向跳动大。2.车辆胎压过高：车辆高速通过凹凸不平的路面时，车辆的震动特别大，车主很容易感觉到车身在晃动、跑偏。3.轮胎磨损严重：动平衡相差太大。因为磨损不均匀或者动平衡大，轮胎在高速行驶时会跳动，导致车身抖动。4.发动机问题：一般是机油或...

1、这与车子的重心设计有关系。我们都知道，一些跑车的重心很低，因此，它们的设计时速可以达到300公里以上，而相对的，一款轿车和同平台的SUV相比，前者在高速时的稳定性一般 也要比后者好一些。因此，车辆重心越低，高速行驶稳定性越好，操控性也就越好。2、与车的空气动力学设计有关。也就是我们通常...

在高速行驶时，汽车会发抖，这是什么原因造成的？1.刹车片表面高低不平，轴向颤动量很大。那样在转向的情况下，汽车刹车片与刹车片触碰有松有紧，刹车踏板力也就时大时小，导致车身震动，一般在轻踩刹车的情况下显著。2.车轱辘精准定位数据信息误差大。尤其是前胎精准定位角失准，前束过大。这类状况...