参考价不同、排量不同、轴距不同等。保时捷911的官方参考价是129.8万元到301万元，车辆的排量是3.0t，保时捷911的轴距是2450mm，保时捷912的参考价格是100万元到200万元，车辆的排量是1.6t，保时捷912的轴距是2700mm。

在短短五年的生命周期内，912成功地普及了911，使其销量突破了30,000台。然而，随着911 S和911 T的推出，性能与经济性都有所提升，保时捷的管理层认为912不再必要。因此，1970年，912停产，其角色被914所取代，成为了保时捷入门级跑车的新选择。六年后，在北美市场，912以912 E的身份复出，填补了914...

Porsche（保时捷） 912是保时捷当初在1965年制造来弥补356与911之间空白级距的入门跑车。912在车重与动力方面表现卓卓，使它成为一台燃油效率十分高的车子。在356停产后，保时捷只剩911这个售价为前代356两倍有余的车款。由于911的售价相当昂贵，保时捷因为怕销售量受到影响而决定再开发另一款入门跑车（912...

1963年，保时捷911在法兰克福车展上首次亮相，它的出现标志着保时捷技术的重大进步，但昂贵的价格让许多爱好者望而却步。为了填补市场空缺，保时捷推出了912车型，它使用4缸发动机，价格相对亲民，但并未获得广泛的市场认可。在912销售不佳之际，保时捷与大众集团合作，共同开发了914车型。这款车在机械结构和...

保时捷912 Coupe 当时的保时捷356并未停产,第一代911也并没有直接继承保时捷356的技术,于是保时捷为911换装了356C上的1.6L水平对置4缸发动机,便诞生了保时捷912,不过912车型就此一款,之后由中置后驱的914所代替。 保时捷911 Targa 到了1965年,保时捷推出了911 Targa车型,当时美全法规不允许全敞篷车造型,所以不得...

保时捷车辆胎压复位的方法主要有两种：方法一（适用于新款的panamera、cayenne和912车型）：进入设置界面：在中控屏页面左侧向下滑动，直到看到最底端的“设置”选项，点击进入。选择车辆设置：在“设置”页面中，找到并点击“车辆设置”，然后在“车辆设置”里找到“轮胎气压监控系统”。选择轮胎尺寸：进入...

在1963年的法兰克福车展上，初代保时捷911亮相，它是在保时捷356的基础上改进而来的，但是高昂的价格挡住了很多保时捷的爱好者，所以保时捷计划推出一款价格相对“低廉”的入门级保时捷跑车，所以在之后公司推出了使用4缸发动机的保时捷912，不过保时捷912并不是一款研发的车型，在很多人看来它更像是一款使用...

制造商: 保时捷 生产年代： 19年至19年 上一代车型： 保时捷356A 分级： 双座双门轿跑车 车型： 2-door Coupe/Cabriolet/Targa 汽车开发平台： 发动机后置，后轮驱动发动机后置，四轮驱动 相关车型： 保时捷912大众甲壳虫 发动机前置式水平对置6缸3.6升24气门电喷汽油机。它的...

Hikmet Sug?r本身就拥有一辆红色保时捷912。这款限量版运动鞋的另一个特色就是鞋后跟有保时捷912的徽饰，最后外观完成再在鞋底上加了Sonra的logo，整双鞋子呈现纯净和高质感的材料运用，同时兼顾材质的透气性和环保特质，并融入保时捷跑车的DNA。为了双方的合作，保时捷设计公司还提供一次特殊的抽奖活动，将...

保时捷914的历史可以追溯至上世纪60年代中期。当时保时捷急需推出一款入门级跑车代替先前门槛较低的912车型来丰富市场。但受限于当时的经济条件，保时捷无力单独开发一个全新的车型。恰巧当时的大众也有意推出Karmann Ghia的后继车型，并希望借保时捷之名提升品牌形象。1969年，保时捷914终于诞生，它更像一个「...