测品娱乐
您的当前位置:首页荆监一级公路公路项目建设培训考试试卷

荆监一级公路公路项目建设培训考试试卷

来源:测品娱乐
荆监一级公路锣场至郝穴段

二期路面工程技术培训检验试题

姓名: 身份证号码: 单位: 得分:

一、填空题(每空1分,共20分)

1、本项目施工完成后各层检测弯沉值分别应小于:土基( 259 )、底基层( 63.8 )、基层( 30.9 )、下面层( 26.4 )、上面层( 23.8 )。 2、本项目主线水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度应不小于( 4Mpa ),180天劈裂强度应不小于( 0.6Mpa )。

3、沥青混合料的结构类型主要有:(悬浮—密实结构)、(骨架—空隙结构) ( 骨架—密实结构 )。

4、本项目二期路面工程合同工期( 12个月 )。

5、沥青三大指标指( 针入度 )、( 延度 )、( 软化点 )。 6、本项目基层施工完毕后每隔(20米锯一条缝宽5mm,深50cm )横缝,在横缝或基层顶面产生温度裂缝的两侧( 各0.75m范围内 )铺一幅( 宽1.5m的自粘式玻璃纤维格栅 )。

7、本项目监理实施细则中规定的质量控制流程为:工程开工报告、( 工程自检报告 )、工序检查认可、( 中间交工报告 )、( 中间交工证书 )、中间计量。

二、判断题(每题1分,共10分)

1、路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。( × ) 2、本项目水泥稳定碎石底基层的压实度要求为97%。( √ )

3、水泥稳定类基层或底基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5%~1%。( √ )

4、SMA路面压实作业应遵循“紧跟、慢压、低频、高幅”的原则。( × ) 5、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。( √ )

6、对水泥稳定类基层或底基层材料,强度越高越好。( × )

7、重交沥青混合料在拌和过程中,出料温度应控制在180℃。( × ) 8、对沥青混合料矿料级配的抽检,取样应在摊铺现场进行。( × ) 9、后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行。(× ) 10、沥青路面集料粒径规格以方孔筛为准。( √ )

三、问答题(每题10分,共50分)

1、摊铺沥青混合料面层时对下层有什么要求?

答:在铺筑沥青混合料之前,基层应具有要求的宽度、厚度、密实度、纵坡、横坡,特别应注意基层表面平整度。沥青混凝土必须与基层牢固粘结,应将基层表面的尘土清除干净,再喷洒粘层沥青。如沥青面层填筑在已经变形的旧沥青混凝土面层上,还必须用沥青填塞旧面层上的全部裂缝,以减轻裂缝反射。沥青也不能填筑过多,以防止进入新铺沥青混凝土面层中。并经监理工程师验收后方可铺筑。

2、施工中如何减少水泥稳定粒料基层裂缝?

答:(1)将基层预先锯缝。(2)调整集料级配的合理性,基层材料的强度和水泥用量。(3)调整水泥稳定粒料的施工时间。(4)严格控制超载车辆。

3、沥青混合料的压实工艺及质量要求是什么?

答:(1)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。 (2)初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复后采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。终压可选用双钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。

(3)初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移,发裂,压路机应从外侧向中心碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生摊移。

- 1 -

(4)碾压作业时混合料的温度;初压温度不应低于110℃;碾压终了温度钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。

(5)碾压时,压路机不得中途停留,转向或制动。当压路机来回交错碾压时,前后两次停留地点应相距10M以上;并应使出压实起始线3M以外。 (6)在压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板,热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

4、沥青路面铺筑试验段的目的是什么?

答:目的是检查各种机械类型、数量及组合方式是否匹配;通过试铺

确定操作工艺;确定透层油喷洒方式和效果、滩铺、压实工艺,确定松铺系数等;验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配 合比和最佳沥青用量,用以指导施工。

5、沥青砼配合比设计按阶段分为哪几部分?各阶段主要工作是什么? 答: 沥青砼配合比分为三个阶段①目标配合比设计②生产配合比设计③生产配合比验证 各阶段的主要工作为:

①目标配合比阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青含量,以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各料仓供料比例,进料速度及试拌使用。

②生产配合比阶段:对间歇式拌和机,必须分二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分,以确定热拌仓的材料比例,供拌和机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡,并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%作马歇尔试验,确定生产配合比。

③生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验路,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用标准配比。

四、综合论述题(共20分)

请根据荆监一级公路的项目特点,结合自己的工作岗位和专业,谈谈自己在本项目的工作思路。(本题20分)

- 2 -

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容