抛石挤淤施工方案

一、 工程概况：

纵五路线路K0+480～K0＋560设计为填方区，平均填方高度约10米左右，该段原地表为一口鱼塘，对其进行探坑量测，其淤泥深达约4米右左。为保证路基稳定在2008年3月19日上午，建设单位、监理单位、设计单位、跟踪审计单位、地勘单位及施工单位共同对现场进行实地踏勘，由设计现场确定了此段路基进行抛石挤淤处理。

二、 施工程序示意：

整修便道 挖沟排水 抛大块石 挖机作业并碾压 再抛大块石 挖机碾压挤淤至线外 循环抛大块石至设计图要求并重型压路机碾压后在其顶面铺设50cm 碎石反滤层。 三、 材料及试验：

本工程用的所有块石、片石、碎石都必须经过航搏质检公司，且监理在场的情况下抽样合格后才能用于工程。凡检验不合格者，应立即清退出场。用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查。

1、碎石：采用5~60mm碎石。其压碎指标≤5%，对所用的石料在使用前必须经检测合格。

2、块石：最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。 四、 施工方法：

按设计图要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程

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师现场检查界线。开挖施工便道至K0+520处，根据现场情况抛石挤淤从线路右侧往左侧施工，先在K0+520往鱼塘方向抛大块石，经挖机配合逐步往左右施工，每层抛石后挖机碾压数遍并经重型压路机碾压把淤泥尽量往左侧挤压至基本稳定。当抛石高度达到鱼塘淤泥面上1米并抛石范围在设计要求及会议纪要要求时，在其上面铺设上一层厚50cm碎石反滤层。

重庆庆华建设工程有限公司

纵五路项目部 2008年3月21日

3. 软基处理施工方法 3.1 施工安排顺序

利用地方道路作为抛石挤淤施工临时便道，从中山路进入滨江大道施工作业区，然后向南、北两个方向分段处理。 3.2 抛填挤淤施工

3.2.1工艺：地面测量→场地准备→石料运输→卸至指定部位→摊平(推土机/反铲)→碾压→填筑碎石、砂反滤层→验收。

3.2.2主要使用机械设备：

挖机、推土机、自卸汽车、压路机、强夯机械等。 3.2.3 施工方法：

·10~20米路基作为一个处治单元。挤淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。抛填前，测量人员测放出路基第一层的回填边线，第一层块石边线为路槽顶面宽度两侧各加4m，在抛石边线与路基1：1.5坡脚线之间填砂包土高出水面50㎝。卸料时设专人指挥，防止卸料超界，抛填时用反铲自道路起点开始向前进占

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法施工，路基横断面方向至道路中心线向两侧抛填。分层进行抛填，层厚50cm左右，采用18t压路机振动碾压，碾压至不在下沉为止，第一层填筑粒径较大的块石，向上依此可减小粒径，直至软基处理结束。 ·挤淤反铲配合推土机铺设，重型压路机碾压，反复碾压加入的块石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。抛填块石要求大小不均匀，便于层层铺设，小碎石填缝。填筑高度至水面以上50㎝，再在路基填筑范围铺筑30 cm 厚反滤层。

·施工中若发现淤泥翻出，采用挖掘机挖除淤泥，两侧地块没有进行回填，直接挖运至两侧地块内；如两侧地块已回填完毕，则运至附近的地块区域内。

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