南平市顺昌至邵武高速公路
M40 水 泥 净 浆 配 合 比 设 计 书
顺邵高速公路第四项目部工地试验室
M40水泥净浆配合比计算书
一、施工说明
本配合比用于预应力锚索。 二、设计及施工要求 1、设计稠度：10-17s。 2、水胶比：0.45-0.50。 三、配合比试验依据
1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-2010
2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 3、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-2009 4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2015 5、《公路隧道施工技术细则》JTG /T F60-2009 6、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 7、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
8、《南平市顺昌至邵武高速公路第四合同段两阶段施工图设计》 四、原材料及性能
1、水泥：福建金牛水泥有限公司金牛牌P.O 42.5水泥。 2、水：饮用水，各项指标具体见试验报告。
3、外加剂：山西康特尔精细化工有限责任公司，型号为KTPCA 聚
羧酸高性能减水剂，掺量为胶凝材料的0.1%。
五、试配
1、取W/B=0.45，水泥：水：外加剂=4000：1800：4（g），进行试拌。
2、各性能指标如下：
水胶比(W/B) 0.45
3、抗压强度
流动度 16′04″ 实测密度（kg/m³） 1840 水 水泥用实测 水用量外加剂胶 量密度7天 28天 33(kg/m) (kg/m) 比 (kg/m3) (kg/m3) （MPa） （MPa） 0.45
六、试验配合比确定
依据GB50086-2015《锚杆喷射混凝土支护技术规范》和试配结果，确定试验室配合比为：
顺邵高速公路第四项目部工地试验室
2016年9月9 日
水胶比 0.45 水泥 水 外加剂 1269 571 1.269 1840 35.2 45.0 抗压强度 （kg/m³） （kg/m³） （kg/m³） 1269 571 1.269