智能自动化技术在汽车工程中的应用研
究
摘要：汽车市场的快速发展使得相关企业必须提高生产水平和生产效率，同时针对汽车的各种系统进行技术攻关和改造。而运用智能自动化相关技术的应用可以提高制造汽车产品的速度以及制造汽车产品的质量。智能自动化技术可以运用于汽车后视镜系统的开发、以及汽车空气检测系统的改进，还有刹车系统的改进工作，实现了传统生产技术和自动化技术的完美统一。
关键词：智能自动化技术，汽车工程，应用 1智能自动化控制系统的原理分析
智能自动化技术是由人工智能技术和现代自动化技术相结合而产生的，属于控制领域的智能技术应用工作。在智能自动化技术中可以将相关的学科理论和控制技术进行有机融合，进而实现人工智能对于系统的自动化控制。相关系统可以对所产生的问题进行及时的应对。智能自动化系统中包含着仿真智能控制以及模糊控制两项关键性的技术。仿真智能控制的准确性更高，同时运用范畴更加广阔。模糊控制是基于模糊控制理论所形成的智能控制技术，以模糊推理为运行原则，并且将人们的控制经验为指导来模仿相应的控制决策。相关的原理研究活动已经取得了积极的成果，对于实践推广和深层次的应用形成了指导作用，可以帮助相关技术研发者以及决策者来开展智能自动化技术的普及推广活动。
2智能自动化技术在汽车工程领域的应用策略 2.1自动驾驶及交通管理
自动驾驶是人工智能技术应用中的一种高端技术，各领域专家和汽车爱好者十分关注此项技术，尤其是无人驾驶作为先进的人工智能领域，对整个汽车行业的发展方向和趋势有着一定的影响，无需人工控制和操作，即可确保车辆的安全
行驶。还利用了人工智能在云平台和大数据处理和计算中的天然优势，当前，该技术已能够实现，自动驾驶将能够成为未来汽车领域的主流和趋势，促进人工智能领域的发展，人工智能使自动驾驶汽车成为可能，可以减轻驾驶员的压力，降低疲劳和交通事故的出现，传感技术系统和人工智能可以确保车辆的安全行驶，车辆方向和制动性能以及人工智能系统执行GPS定位、导航和其他功能由传感器实现，另外，人车交互技术可以监控人为因素造成的交通事故，降低发生交通事故的可能性，可以在司机感到疲倦时或根据司机的情绪情况来提示其休息一下，从而能够降低交通事故出现的几率。车车交互技术可以按照被监测的周围车辆的位置和速度来识别危险，提示驾驶员避让车辆，并识别道路交通状况。
2.2积极改造智能自动化技术，提高汽车室内空气智能检测效率
气敏传感器的研发和运用提高空气控制水平，以及质量检测水平。相关系统可以根据检测结果提供空气质量改善建议。这进一步提高了智能自动化技术在汽车工程中的应用水平，提现出了人工智能的特征。同时汽车室内空气智能检测系统主要包括铃声发生电路、音频播放电路、高低光电显示器电路以及一些更加灵敏的传感器。空气质量良好产生绿光，当空气质量变差时颜色会发生变化，较差时会发红光。显示屏会弹出相应的监测数值，提出一定的改良建议。但随着时间的推移，如果空气质量得不到保障和优化，则会进行相应的语音提示。在这一系统中使用了AF20L气敏传感器。更加可靠，并且更加安全，在操作使用的过程中的故障发生率相对较低。在接下来在实践研究的过程中需要进一步提高智能自动化技术的运用频率，来优化现有的汽车室内空气质量检测系统，提高工作效率和工作时长，为汽车乘客提供更多的保障。
2.3合理运用智能自动化技术，提高后视镜位置随动系统应用效率
位置控制技术可以对于位置信息进行更加及时的反馈。在汽车后视镜位置移动系统中根据输入信号的不同可以将其分为数字位置控制系统以及模拟位置控制系统。早期汽车后视镜位置移动系统中应用了模拟控制器以及模拟位置传感器，由此而产生了一些新的问题，如精度和性能相对差强人意，伴随着计算机技术和仿真技术的不断发展，数字控制技术逐渐的得到了广泛运用。已经成为了智能自动化技术的佼佼者。该系统中主要包括内容有调节控制器、功放电路、执行元件、
减速器、检测元件等等。在这一系统中供电电路的设计更加巧妙，采取了可逆电路的方式，在正反两个方向转动，可以消除位置偏差，同时输入量和输出量会按照一定的比例进行变化。越来越多的智能自动化技术开始在汽车后视镜位置随动系统中进行运用，大大提高了相关系统的运行精度，以及运行效率，保障了相关活动的顺利进行。
2.4积极开发汽车驻车智能刹车系统，提高智能自动化技术应用效能 汽车的刹车系统对于行车安全和驾驶员安全有重要的意义。需要运用智能自动化技术来对汽车驻车的刹车系统进行和优化。一方面可以在汽车上安装更多的自动变速箱，方便驾驶者进行学习，从而减少换挡操作，同时还能够切实避免错误操作。但是从另外一方面来看，自动变速箱的油耗量相对于手动变速的汽车而言更大，同时也会产生较多的污染，这和现代汽车发展的理念没有很好的契合。因此需要运用智能自动化技术来对于变速箱进行改造，形成更加性能更加优异的汽车驻车智能刹车系统。可以运用更加灵敏的传感器进行处理，当汽车处于上坡的状态时，倾斜角度传感器可以采集相应的角度值，同时进行合理转化，使之成为电压值通过与功率开关开启时的电压值进行比对来进行调节，实现了对继电器以及刹车电路系统的自动控制。通过对于原有的刹车系统进行改造，提高了变速箱工作效率以及传感器的使用效率。保障了相关活动的顺利进行。
2.5发动机控制系统传感器
发动机控制系统是否能够根据设计思路运行，取决于内部部件的相互配合程度，发动机系统的工作原理是，电子控制单元根据程序内容，按照部件的反馈信息，向发动机发出控制指令，并通过系统发送信息，传达控制汽车的目的，并且能够在不同环境下根据命令启动引擎。受益于现代电子技术，发动机部分的传感器具有节能降耗的特点，可以在提高汽车稳定性的同时提高驾驶员的驾驶舒适度。发动机内部有很多传感器，压力传感器就是其中一种，压力传感器主要检测汽车中的制动液压系统，当前市场上经常使用的压力传感器包括差压传感器和压力传感器。下面进行汽车发动机的主要传感器介绍，车速传感器、角度传感器和转速传感器主要负责检测汽车发动机内的汽车发动机的速度、角度和转速，在汽车领域，磁阻传感器和霍尔效应传感器正逐渐出现。发动机的气体浓度传感器主要检
测汽车排气管的含氧量和车内气体，车内燃气量可动态采集，混合气浓度可调。从而使空气燃烧率接近理想值，有效提高空气燃烧效果，防止由于空气成分不科学造成的气体污染排放增加，实现节能环保，当前市场上常用的气体浓度传感器有氧化锆浓度池式气体传感器和氧化锆传感器。汽车内部的流量传感器在发动机部分，其功能是检查汽车的燃油流量与进气量的燃烧比，流量传感器根据工作内容将速度传感器分为两部分，并采集相关部分的数据。因此，传感器分为燃油流量传感器和空气流量传感器两种，燃油流量和空气流量通过传感器进行调节，当达到设定的燃油喷射量时，能够提高空燃效果，减少空燃产生的污染物量。
3结语
如今，汽车工业的发展对国民经济的稳步发展的贡献是显而易见的，同时在公众对汽车需求逐渐增强的情况下，通过智能自动化技术的应用，能够实现汽车概念设计的大规模生产，能够在一定程度上提升汽车的生产效率、质量和安全性，在未来技术的不断发展和影响下，智能自动化技术可以在汽车工程中得到更广泛的应用。
参考文献
[1]杨迪，黄强.自动化技术在汽车机械制造中的创新应用研究D].时代汽车，2021（03）：21-22.
[2]贾东升.智能自动化技术在汽车工程上的应用[J].中外企业家，2017（06）：108.