有网友碰到这样的问题“柴油车发动机排放故障灯亮起,怎么解决”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
柴油车发动机排放故障灯亮起，可按以下步骤排查和解决：
一、尝试排除假性故障部分情况下，排放故障灯亮起可能是传感器误报或系统短暂异常导致的假性故障。可通过以下操作尝试复位：
连续启停操作：启动车辆后立即熄火，重复三次。此操作可能触发系统自检并清除临时故障码。断电复位：拔掉蓄电池负极线，等待30秒后重新接好。此方法可重置车载电脑，但需注意断电会导致时间、电台等设置丢失。二、检查油品质量劣质柴油中的杂质或含硫量过高可能引发排放系统故障：
回忆最近是否在非正规加油站加油，尤其是小作坊的低价柴油。若怀疑油品问题，需彻底排空油箱并更换正规燃油，同时清洗油路。三、排查DPF（柴油颗粒捕集器）堵塞DPF堵塞是柴油车排放故障的常见原因，表现为动力下降、油耗增加：
若前两步无效，需使用诊断仪读取故障码，确认是否为DPF相关故障（如P2458、P2463等）。长期低速行驶会导致DPF再生不足，建议每周至少进行一次高速（80km/h以上）行驶20分钟，促进主动再生。若DPF严重堵塞，需到4S店或专业修理厂进行清洗或更换。四、检查其他关键部件节气门与喷油嘴：积碳或堵塞会导致进气/喷油异常，需清洗节气门和喷油嘴。氧传感器：损坏会导致混合气过浓或过稀，引发排放超标。症状包括动力下降、排气管冒黑烟，需更换传感器。三元催化器：使用含铅添加剂或劣质机油可能导致中毒。若故障码指向催化器效率低，需检查并更换。燃油泵：故障会导致供油压力不足，表现为启动困难、加速无力，需更换燃油泵。五、日常驾驶与保养建议避免长期低速行驶：市区龟速行驶会加速DPF堵塞，建议定期高速驾驶。按时保养：定期更换空气滤清器、柴油滤清器，使用符合标准的机油和添加剂，避免使用含硫、磷、锌超标的劣质产品。若以上步骤无法解决问题，需尽快联系专业维修人员，避免故障扩大导致更严重的排放超标或发动机损坏。