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解决方案1：
现阶段最有名的是天津临港经济区，因其属于四大新国家级新区之一的---天津滨海新区，故其发展不可限量。天津临港经济区位于京畿门户的海河入海口南侧滩涂浅海区，是通过围海造地而形成的港口工业一体化的海上工业新城，规划总面积200平方公里，是滨海新区重要功能区之一，也是国家循环经济示范区和国家新型工业化产业示范基地，定位为建设中国北方以装备制造为主导的生态型临港经济区，致力于发展装备制造、粮油加工、口岸物流三大支柱产业。
天津临港经济区拥有发达的海、陆、空立体交通网络。海运方面，不仅北依世界第五大港天津港，自己还具备大沽沙、高沙岭、独流减河三条航道，将建设300余个万吨级以上码头，实现了入港物流无缝对接。陆运方面，京津塘、津晋、海滨大道等九条高速纵横交错，贯通临港，区内三横五纵骨干路网已经形成，入区铁路正式通车。空运方面，距我国重要的干线机场和北方航空货运中心天津滨海国际机场仅38公里。临港经济区区位得天独厚，交通便捷顺畅、地域广阔平整，具有发展前景好、可塑性强的特点，尤其适合大进大出项目建设需要，完全可以建成大装备、大制造、大粮油、大物流集中发展的区域。
2013年，天津临港将继续拼搏奋进，加快发展，努力对新区、全市发展起到正向拉动作用。全年的奋斗目标是：实现国内生产总值182亿元，同比增长30%；实现工业总产值800亿元，连续三年翻番；完成固定资产投资320亿元，同比增长32.2%；实现财政总收入40.6亿元，同比增长35%；实现地方财政收入39.6亿元，同比增长35%；实际利用外资3亿美元，同比增长30%；内联引资63.8亿元，同比增长30%；实现港区吞吐量2200万吨，同比增长37.5%；新增招商引资协议额525亿元；实现外贸进出口总额6.8亿美元。 “十二五”期间，天津临港经济区将本着适度超前的原则，继续加快围海造陆和基础设施配套步伐，累计完成135平方公里海域开发，满足项目建设需求。继续发展壮大装备制造、现代粮油、港口物流三大主导产业和造修船、海上工程设备、重型装备、粮油加工、新型能源、现代化工六大产业集群，基本形成生活配套服务区。到2015年，实现年工业总产值2000亿元，港口吞吐量4000万吨，地区人口10万人。 “十三五”期间，天津临港全面完成200平方公里围海造陆和基础配套，进一步做大做强支柱产业和产业集群。到2020年，实现年工业产值8000亿元以上，港区吞量1亿吨，就业20万人以上，真正成为高端产业的聚集区、科技创新的领航区、生态文明的示范区、改革开放的先行区、和谐社会的首善区。